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马哈茂德在文章中写道，中共二十届三中全会公报通过强调深化结构性改革展现出中国开放、创新、现代化、全球化和倡导国际合作的愿景，驳斥了西方炒作的所谓“中国经济崩溃论”“产能过剩论”以及煽动对华“脱钩断链”等误导性言论。西方以国家安全为借口捏造的种种谬论被彻底粉碎。中国坚持倡导的对外开放理念不仅有助于增强国家竞争力，更是人类文明层面的闪耀明珠。

三是加强海洋生态系统协同治理。坚持陆海统筹、河海联动，促进陆域、流域、河口、湾区的联动治理。以海湾为基本单元，“一湾一策”协同推进近岸海域污染防治、生态保护修复、岸滩环境整治、海岸带生态减灾等，强化自然岸线、滨海湿地、无居民海岛、重要海洋生态廊道和典型海洋生态系统保护修复，加强互花米草、浒苔绿潮等区域联防联治，不断提升红树林等重要海洋生态系统质量和稳定性。我们提出了新时期海洋生态修复目标，建设生态、安全、健康的“蓝色海湾”、“和美海岛”、“美丽岸滩”，不断拓展亲海空间，促进人海和谐。

近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

行走在即将开通的新线上，智能化车站服务的“巧思”随处可见。车站出入口智慧屏上，乘客关心的首末班车时间等内容清晰。踏入站厅，开放式客服中心智能客服与人工客服“双上线”，时刻为乘客解疑答惑。站台候车区，电子显示屏实时显示车站信息、列车行程、车厢舒适度，市民可根据屏幕显示的内容选择合适的车厢上车。此外，车站还配备了乘客对讲器，有需要的乘客只需轻轻一按，即可直连车控室，向工作人员寻求帮助。

一号旅游公路的分布，是根据山西的地理特征进行规划设计的。山西东有巍巍太行，西为黄河天堑，北跨绵绵长城，共同形成了独特的“自然围合式边界”。